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Tag 8 - Bremerhaven / Hamburg Um 00:15 Uhr machen wir wieder am NTB-Containerterminal in Bremerhaven fest, das Löschen/Laden soll um 02:00 Uhr beginnen, nun aber ab in die Koje war ein langer Tag. Kurz vor sieben Uhr gehe ich an Deck mal schauen was es so zu sehen gibt, das Wetter ist nicht so schön, es  Regnet und die Wolken hängen tief. Ich gehe zum Frühstück und mal sehen was es so neues gibt.  Um 08:30 Uhr Verhohlen wir zum Eurogate Bereich und um 14:00 Uhr soll es weiter gehen Richtung Hamburg, mit Ankunft ca. 22:00 Uhr. Ich  gehe nach dem Frühstück auf die Brücke und schaue dem Kapitän wieder beim Verhohlen zu. Als wir von der Pier weg sind sehe ich zwei Liegeplätze voraus die „Mærsk Mc-Kinney Møller“ liegen, das erste Schiff des weltweit größten  Containerschiffstyps, wieder ist ein Wunsch war geworden. 12:00 Uhr, das letzte Mittagessen an Bord, vom Kapitän erfahre ich das es schon um 13:00 Uhr weiter geht und so  gehe ich gleich nach dem Essen auf das Peildeck um zu  versuchen noch ein paar brauchbare Fotos bei dem schlechten  Wetter zu bekommen. Pünktlich geht es los Richtung Hamburg, das Wetter ist immer noch sehr schlecht und so gehe ich in meine Kammer, schon mal meine sieben Sachen zusammen packen. 17:30 Uhr Abendessen, auch zum letzten mal an Bord, 18:00 Uhr Lotsenwechsel auf der sehr nebligen Elbe, man kann keine 100m weit sehen, nun beginnt wirklich der letzte abschnitt der Fahrt, ach menno ich will hier bleiben... Um 22:00 Uhr machen wir am Eurogate Waltershof in Hamburg fest und mein schönster Urlaub geht zu ende, aber ich bleibe aber noch über Nacht an Bord und steige erst am nächsten Morgen nach dem Frühstück ab. Es wird mit Sicherheit nicht meine letzte Frachtschiffreise gewesen sein, denn jetzt weiß ich endlich was meine bevorzugte Art Schiffsreisen zu machen ist...:-) Hier noch ein paar Daten zum Schiff: Schiffstyp: Open-Top Container Feeder Bauwerft: Sietas-Werft Hamburg 2004 Länge: 134,44m Breite: 22,50m Tiefgang: 8,70m Container: 868 TEU Maschine: MAK 9 M 43 / 8400kW Geschwindigkeit: 18,5 Knoten
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